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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) apresentou uma primeira estimativa de custos das obras de reconstrução da BR 470. A destruição atingiu gravemente cerca de 24 quilômetros de extensão da rodovia, entre os municípios de Bento Gonçalves e Veranópolis. Ainda não há previsão de quanto tempo será necessário para a recuperação do trecho rodoviário.
De acordo com o diretor do DNIT, Fábio Galvão, neste primeiro momento, as equipes estão trabalhando para retirar todo o entulho e terra dos desmoronamentos da rodovia, a fim de ter a dimensão total dos estragos ocorridos. A partir daí, começam os trabalhos para a reconstrução da BR-470. Não há previsão de quanto tempo a obra irá durar.
A ideia é fazer uma reconstrução diferente da existente anteriormente, a fim de garantir mais segurança e vida útil à obra realizada. O Ministério dos Transportes já vem trabalhando para construir empreendimentos que aguentem um fluxo de chuva mais intenso, um regime pluviométrico maior do que o normal. A ideia é trabalhar em parceria com o DNIT e com a iniciativa privada para diminuir os impactos desses eventos que, ao que tudo indica, devem acontecer com cada vez mais frequência.
O DNIT trabalha com a ideia de construções de viadutos para evitar a perda da rodovia com novos eventos climáticos. Nestes deslizamentos, cerca de três quilômetros de rodovias foram perdidos integralmente. Para a realização dos projetos, o DNIT já têm duas empresas. Uma delas está fazendo a parte de topografia de toda a Serra, através de drones. E já existe um esboço dos projetos que estão sendo realizados por uma empresa especializada nesse tipo de construção.
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