Estrutura para passagem de anfíbios na Rota do Sol vira meme nas redes sociais

As estruturas metálicas montadas ao longo da Rota do Sul, nas proximidades do município de Itati, para a passagem de anfíbios viraram memes nas redes sociais. Apesar de estudos comprovarem a utilidade da travessia para os animais, o investimento de R$ 2 milhões no projeto foi muito questionado pela população.

Porém, muito mais do que a preocupação com o uso do dinheiro público, a obra virou motivo de zoação nas redes sociais. Várias pessoas foram até o local e gravaram vídeos junto à estrutura. Além disso, as redes sociais foram invadidas por memes de sabos e até dinossauros tentando utilizar a travessia.

Apesar de toda a zoação, a obra atende um pedido de biólogos que pesquisaram a existência de um cenário rico em espécies animais e uma floresta úmida e alagadiça em períodos de inverno. Essas características são ideais para determinadas espécies de anfíbio, que só existem nessa região. O local fica junto à Reserva Biológica Estadual Mata Paludosa, uma área de preservação criada oficialmente em 2000 após ser identificada por biólogos que realizavam o estudo ambiental para a pavimentação da Rota do Sol, na década de 1990.

Contratada pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), a Biolaw voltou a campo entre o fim de 2017 e o início de 2018 para verificar o comportamento das espécies e a quantidade de mortes por atropelamento. Na época, o trabalho exigiu bloqueios momentâneos da rodovia e o acompanhamento de órgãos policiais. "Comprovamos nesses anos a mais de estudo (2017 e 2018) que o atropelamento de animais terrestres tinha diminuído, mas os arborícolas (que vivem nas copas das árvores) não descem. Zorrilhos e gambás passam pelo túnel, mas pererecas, que vivem nas árvores, estavam passando por cima do asfalto. Existem basicamente três tipos de anfíbios: os sapos, que se afastam da água na fase adulta; as rãs, que vivem na água; e as pererecas, que nascem nas árvores e muitas morrem sem nunca descer", explicou Adriano Souza da Cunha, proprietário da Biolaw.

É aí que entram as passagens aéreas, instaladas nos pontos onde mais se identificaram os atropelamentos. São estruturas de três metros de largura, em aço galvanizado e pintadas com tinta naval para evitar corrosão. Quem as observa pode se questionar como os animais irão subir nas estruturas ou saber que devem passar por ali. É o caso de moradores das redondezas da Mata Paludosa, que não acreditam que os dispositivos salvarão os animais.

Apesar da obra ter virado motivo de piada entre a população, biólogo Cunha é enfático ao dizer que as estruturas estão longe de ficar prontas. O objetivo é que os animais saiam das árvores direto para a travessia, sem que precisem escalar. Para isso, elas serão envoltas pela vegetação, funcionando como uma espécie de extensão da mata. "Vamos colocar plantas de crescimento rápido, trepadeiras que vão envolver a travessia. É uma estrutura metálica, atualmente fica ao sol e é quente. Anfíbios não gostam disso. Também é preciso ter cuidado para que não haja sobrecarga de terra e plantas que deem frutos que podem cair nos carros. Tudo isso será monitorado. Biologia não é uma ciência exata e é a primeira no mundo (travessia aérea voltada a anfíbios). Mas não podemos ficar esperando a espécie ser extinta", destacou o biólogo.