Inmetro divulga ranking dos carros mais econômicos do país

O Inmetro atualizou o ranking de consumo de combustível de carros do Programa de Etiquetagem Veicular (PBEV) ano 2016. E, pela primeira vez, todas as marcas de automóveis no Brasil participaram do teste, alcançando 90% dos automóveis vendidos no Brasil. Entre as montadoras estreantes está a Chevrolet.

A Peugeot já havia antecipado à época do lançamento do 208 2017 que o novo motor 1.2 de três cilindros seria o mais econômico do Brasil entre blocos apenas a combustão. O desempenho foi oficializado pela entidade e é próximo ao dos híbridos, que combinam o propulsor elétrico na motorização. O hatch registrou 10,9/11,7 km/l (cidade/estrada) com etanol e 15,1/16,9 km/l (cidade/estrada) com gasolina, números que o colocam no mesmo patamar no Brasil do Ford Fusion Hybrid e o Lexus CT200h.

O Toyota Prius se manteve como o melhor consumo do país, registrando 18,9 km/l na cidade e 17 km/l na estrada com gasolina. Ao contrário dos veículos convencionais, os híbridos rendem mais na cidade que na estrada, pois as frenagens – mais constantes na área urbana – carregam a bateria, poupando gasolina.

Ao todo são 795 modelos e versões listados em 14 categorias, mas o Inmetro informa que outros 131 vão compor a relação ao longo do primeiro semestre, subindo para 926 modelos e versões. Até 2017, o programa será expandido para 100% da frota nacional, segundo a exigência do programa Inovar-Auto.

Outra novidade é a entrada dos veículos leves a diesel (picape, SUV e fora de estrada) e a inclusão de duas novas categorias: picape e os microcompactos (veículos com até seis metros de comprimento) - este último contempla os veículos pequenos de entrada, como o Kia Picanto e o recém-lançado Fiat Mobi. Todos passarão a receber, a partir de maio, etiquetas do Inmetro.

Vale lembrar que a manutenção do selo no carro até o momento da venda é obrigatória. Caso a etiqueta não esteja fixada no vidro, o consumidor poderá acionar o Inmetro.

Confira quem são os 20 veículos mais econômicos, segundo o Inmetro

1) TOYOTA?PRIUS 1.8 (híbrido). Consumo:18,9/ 17,0 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 134 cv. Câmbio: CVT. Preço: R$ 117.610.

2) PEUGEOT 208 1.2 (três cilindros). Consumo: 10,9/11,7 km/l (cidade/estrada) com etanol; 15,1/16,9 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 84/90 cv (g/e). Câmbio: manual de 5 marchas. Preço: a partir de R$ 48.190.

3) FORD?FUSION HYBRID 2.0. Consumo:16,6/15,1 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência:143 cv. Câmbio: automático. Preço: R$ 149.400.

4) LEXUS CT200h 1.8 (híbrido). Consumo: 15,7/14,2 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 136 cv. Câmbio: CVT. Preço: R$ 131.450.

5)VOLKSWAGEN UP! 1.0 TSI (turbo/ três cilindros). Consumo: 9,6/11,1 km/l (cidade/estrada) com etanol; 13,8/16,1 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 101/ 105 cv (g/e). Câmbio: manual de 5 marchas. Preço: a partir de R$ 46.590.

6) VOLKSWAGEN UP! 1.0 (três cilindros). Consumo: 9,6/10,1 km/l (cidade/estrada) com etanol; 14,2/15,3 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 75/ 82 cv (g/e). Câmbio: manual de 5 marchas. Preço: a partir de R$ 32.290 (2p) e R$ 34.890 (4p).

7) FORD KA 1.0 (três cilindros). Consumo: 8,9/10,4 km/l (cidade/estrada) com etanol; 13,0/15,1 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 80/ 85 cv (g/e). Câmbio: manual de 5 marchas. Preço: a partir de R$ 41.990.

8) FORD KA+ 1.0 (três cilindros). Consumo: 8,9/10,4 km/l (cidade/estrada) com etanol; 13,0/15,1 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 80/ 85 cv. Câmbio: manual de 5 marchas. Preço: a partir de R$ 44.990.  

9) NISSAN VERSA 1.0 (três cilindros). Consumo: 8,8/10,5 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,9/15,3 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 77 cv (g/e). Câmbio: manual de 5 marchas. Preço: a partir de R$ 43.590.

10) NISSAN MARCH 1.0 (três cilindros). Consumo: 8,8/10,4 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,9/15,0 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 74/ 77 cv (g/e). Câmbio: manual de 5 marchas. Preço: a partir de R$ 37.990.

11) AUDI?A1 SPORTBACK1.4 (turbo). Consumo: 12,6/15,2 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 125 cv. Câmbio: automatizado de 7 marchas com dupla embreagem . Preço: R$ 106.990.

12) FIAT PALIO 1.0 FIRE. Consumo: 8,7/10,4 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,2/15,3 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 73/ 75 cv (g/e). Câmbio: manual de 5 marchas. Preço: a partir de R$ 29.160 (2p) e R$ 31.670 (4p).

13) FIAT UNO 1.4 EVOLUTION (start-stop). Consumo: 8,8/10,1 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,6/14,8 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 85/ 88 cv (g/e). Câmbio: manual de 5 marchas. Preço: R$ 43.210.

14) SMART?FORTWO1.0 (três cilindros). Consumo: 13,2/14,4 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 71 cv. Câmbio: automatizado de 5 marchas. Preço: R$ 55.900.

15) VOLKSWAGEN?GOL 1.0 (três cilindros). Consumo: 8,8/10,3 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,9/14,5 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 75/ 82 cv (g/e). Câmbio: manual de 5 marchas. Preço: a partir de R$ 34.890.

16) HONDA?CITY 1.5. Consumo: 8,6/10,3 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,4/14,6 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 115/ 116 cv. Câmbio: manual de 5 marchas. Preço: R$ 59.400.

17) TOYOTA?ETIOS 1.3. Consumo: 8,6/9,8 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,6/14,2 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 88/ 98 cv (g/e). Câmbio: manual de 6 marchas. Preço: R$ 43.990.

18) TOYOTA?ETIOS?SEDAN 1.5. Consumo: 8,4/10,4 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,2/14,9 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 102/ 107 cv (g/e). Câmbio: manual de 6 marchas. Preço: 48.495.

19) HYUNDAI HB20 1.0 (três cilindros). Consumo: 8,5/9,9 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,5/14,1 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 75/ 80 cv (g/e). Câmbio: manual de 5 marchas. Preço: a partir de R$ 40.545.

20) RENAULT SANDERO 1.0. Consumo: 8,7/9,6 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,6/14,0 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Potência: 77/ 80 cv. Câmbio: manual de 5 marchas. Preço: a partir de R$ 41.100.